Page 13 - 一建公路易错题

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一级建造师《公路工程》易错题系列

2018 版教材 P133:(1) 混凝土拌和物的坍落度，应在搅拌地点和浇筑
地点分别取样检测；D 正确

题号：10131（魔考大师 5000 人 QQ 交流群：156910235）
先张法预应力筋的张拉过程中，应抽查预应力筋的预应力值，其偏差的绝对值不得超过()。
A.按一个构件全部力筋预应力总值的 5％
B.按全体构件预应力筋平均值的 5％
C.按一个构件单根预应力值的 5％
D.按全体构件预应力筋最大值的 5％
答案：A
解释：2018 版教材 P166
原文：张拉过程中，应使活动横梁始终保持平行，并应抽查预应力筋的预应力值，其偏差的
绝对值不得超过一个构件全部预应力筋预应力总值的 5%。考察的是先张法预应力筋张拉操
作的施工要点。

题号：382124（魔考大师 5000 人 QQ 交流群：156910235）
可能导致钻孔灌注桩断桩的原因有()。
A.骨料级配差，混凝土和易性差
B.混凝土坍落度小
C.盲目提拔导管使导管提拔过量
D.由于测量及计算错误，致使导管底口距孔底距离较大
E.导管埋置深度不深
答案：ABCD
解释：
本题考核的是钻孔灌注桩断桩的原因。骨料级配差，混凝土和易性差而造成离析卡管；混凝
土坍落度小；石料粒径过大，导管直径较小(导管内径一般为 20～35cm)，在混凝土灌注过
程中堵塞导管，且在混凝土初凝前未能疏通好，中断施工，形成断桩，故 A、B 选项正确。
由于测量及计算错误，致使导管底口距孔底距离较大，使首批灌注的混凝土不能埋住导管，
从而形成断桩，故 C 选项正确。
在导管提拔时，由于测量或计算错误，或盲目提拔导管使导管提拔过量，从而使导管拔出混
凝土面，或使导管口处于泥浆或泥浆与混凝土的混合层中，形成断桩，故 D 选项正确。
导管埋置深度过深，无法提起或将导管拔断，灌注中断造成断桩，故 E 选项错误。
E 导管埋置深度不深说明导管底口距孔底距离较大，是会形成断桩的。如果 E 是过深应该就
是错的

题号：313697（魔考大师 5000 人 QQ 交流群：156910235）
高速公路和一级公路的沥青面层不宜采用()做填料。
A.磨细的矿粉
B.石屑
C.石灰

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